JR East นำเสรอตั๋วรถไฟที่ใช้เที่ยวครอบคลุมภาคตะวันออกของญี่ปุ่น และ เมืองรอบๆรอบโตเกียว
เหมาะสำหรับเดินทางไปเที่ยวแถบโทโฮขุครอบคลุมทุกจังหวัดไม่ว่าจะเป็น Aomori, Akita, Iwate, Yamagata, Sendai, Fukushima, Niigata รวมไปถึงเมืองรอบๆโตเกียวเช่น Nagano, Karuizawa, Nikko สามารถเดินทางเข้าออกทั้ง Narita Airport และ Haneda Airport อีกทั้งยังสามารถนั่ง Tokyo Monorail ได้ด้วย
5 วัน ไม่ต่อเนื่อง |
22,000 เยน |
ภายใน 14 วันหลังจากเปิดใช้ |
สายรถไฟที่สามารถใช้บริการได้
- JR East Lines (รวมไปถึง Bus Rapid Transit)
- Izu Kyuko Line
- Hokuetsu Kyuko Railway Hokuhoku Line
- Aomori Railway
- IGR Iwate Galaxy Railway
- Tokyo Monorail
- Sendai Airport Transit
- Tokyo Waterfront Area Rapid Transit Rinkai Line
รถไฟ Limited Express ที่วิ่งระหว่าง JR East และ Tobu Railways
เช่น Spacia Nikko, Spacia Kinugawa. รวมไปถึงรถไฟขบวน Local และ Rapid
ที่วิ่งระหว่างสถานี Shimo-imaichi และ Tobu-nikko/Kinugawa-onsen
* ไม่สามารถใช้ขึ้น Tokaido Shinkansen และ JR Bus ได้
เหมาะสำหรับเดินทางเที่ยวเมืองรอบโตเกียวเช่น Mt.Fuji, Nikko, Yokohama, Chiba, Gunma, Karuizawa, Ibaraki
3 วันต่อเนื่อง |
8,300 เยน |
ไม่สามารถขึ้น Tokaido Shinkansen ได้ |
สายรถไฟที่สามารถใช้บริการได้
- JR East Lines
- Tokyo Monorail
- Izu Kyuko Line
- Fuji Kyuko Line
- Joshin Dentetsu Line
- Saitama New Urban Transit Line (New Shuttle) – ระหว่าง Omiya และ Railway Museum
– JR Kanto Area Pass ไม่สามารถใช้ขึ้น Tokaido Shinkansen ได้
– หากเดินทางนอกพื้นที่ของ JR East เช่นใช้บริการของสายรถไฟอื่น Spacia Nikko, Spacia Kinugawa สามารถใช้ขึ้นได้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2014 เป็นต้นไป
– การเดินทางไปชมภูเขาไฟฟูจิใช้ได้เฉพาะสาย Fuji Kyuko Line เท่านั้น และจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเมื่อใช้บริการ Mt. Fuji Limited Express และ Fuji Tozan Densha ในการไต่ระดับไปยังสถานีต่างๆบนภูเขาไฟฟูจิ
– การเดินทางโดยรถไฟขบวนเหล่านี้ Hayate, Komachi, Narita Express and Super View Odoriko จะต้องสำรองที่นั่งก่อนเท่านั้น
มีจำหน่ายที่สถานีต่อไปนี้ Narita Airport, Haneda Airport, Tokyo, Shinagawa, Ueno, Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro, Yokohama ควรตรวจสอบเวลาเปิด-ปิดก่อนเดินทางไปซื้อ
Suica & N’EX ประกาศหยุดจำหน่าย เปลี่ยนเป็น N’EX Tokyo Direct Ticket (One-way) แทน อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ >> ตั๋วรถไฟจากสนามบินนาริตะเข้าเมือง N’EX Tokyo Direct Ticket
การเดินทางจากสนามบินนาริตะสู่ใจกลางโตเกียว Narita Express หรือ N’EX เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เพราะถ้าซื้อแพกเกจคู่ Suica & N’Ex นอกจากจะประหยัดเวลาแล้ว ยังประหยัดค่ารถมากขึ้นอีกด้วย
Type |
Green Car |
Ordinary Car |
Round |
8,000 YEN |
5,500 YEN |
One-Way |
5,000 YEN |
3,500 YEN |
เหมาะสำหรับใช้เดินทางไป-กลับสนามบินนาริตะและสถานีใหญ่ๆ เช่น Tokyo, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama และเดินทางท่องเที่ยวทั่วโตเกียวและบริเวณโดยรอบด้วยบัตรสมาร์ทพาส Suica คล้ายๆบัตรเติมเงินของบ้านเรา ซึ่งจะมีให้มูลค่า 2000 เยน โดยมีเงิน deposit อยู่ในบัตร 500 เยน (ใช้ได้ 1500 เยน) และไม่ต้องกลัวหากมีจำนวนเงินคงเหลือ นอกจากจะเก็บไว้ได้ 10 ปีแล้ว ยังใช้ซื้อสินค้าภายในสถานีที่รับบัตร และใช้แทนตั๋วรถไฟได้ทั่วประเทศญี่ปุ่นแล้วตอนนี้
– สำหรับตั๋ว Round trip จะมีอายุการใช้งาน 14 วัน และ ตั๋วแบบ One-way จะมีอายุการใช้งานเพียงวันเดียว
– ทุกที่นั่งใน Narita Express เป็นแบบ Reserved seat ดังนั้นจะต้องทำการสำรองที่นั่งก่อนทุกครั้ง โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้ >>> ที่นี่
วิธีการเดินทางจากสนามบินนาริตะเข้าสู่เมืองโตเกียวด้วย Narita Express หรือ N’EX นั้นเป็นอีกวิธีที่ทั้งสะดวกสบายและรวดเร็ว เพียงแต่อาจจะมีราคาที่สูงถ้าเทียบกับการเดินทางด้วยวิธีอื่น เว้นเสียแต่ว่าจะซื้อเป็นแพคเกจตั๋วราคาพิเศษ Suica & N’EX ที่นอกจากจะได้ส่วนลดค่ารถไฟเข้าเมืองแล้วยังได้บัตรสมาร์ทพาสไว้ใช้เดินทางทั่วโตเกียวและภูมิภาคอื่นมาอีกด้วย ดูรายละเอียดได้จาก >>>ที่นี่<<<
นั่นเป็นวิธีการที่เหมาะสำหรับคนที่ใช้บริการ N’EX ครั้งแรกและยังไม่มีบัตร Suica เป็นของตัวเอง ถ้าหากเราเดินทางกลับไปอีกครั้ง ถ้าจะให้ซื้อ Suica&N’EX อีกรอบก็ดูจะไม่คุ้มสักเท่าไหร่ หรือถ้าให้ซื้อแบบเที่ยวเดียวราคาเต็มก็อาจจะแพงเกินไป และล่าสุดปัญหาเหล่านี้กำลังจะหมดไป เพราะ JR East ได้เพิ่มอีกหนึ่งทางเลือกที่คุ้มค่า สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ต้องการใช้บริการ N’EX เดินทางจากสนามบินนาริตะเข้าเมือง โดยจำหน่ายตั๋วในราคาเดียวเพียง 1,500 เยนเท่านั้น เริ่ม 10 มกรา 2014
ตั๋วนี้ใช้ชื่อเรียกว่า N’EX TOKYO Direct Ticket (One-way) เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางเข้าสู่โตเกียวด้วยที่นั่งธรรมดาแบบ Reserved seat เพื่อความมั่นใจว่าผู้โดยสารทุกคนจะมีที่นั่งแน่นอน ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 ชั่วโมงและมีรอบวิ่งทุกๆ 30 นาที
จากสนามบิน Narita เทอมินอล 1/2 สู่โตเกียว | ผู้ใหญ่(อายุ 12 ปีขึ้นไป) | เด็ก (อายุ 6 – 11) | ||
---|---|---|---|---|
ราคาปกติ(ที่นั่งขบวนธรรมดาแบบ reserved) | N’EX TOKYO Direct Ticket (One-way) | ราคาปกติ(ที่นั่งขบวนธรรมดาแบบ reserved) | N’EX TOKYO Direct Ticket (One-way) | |
Tokyo | 2,940 เยน | 1,500 เยน | 1,470 เยน | 750 เยน |
Shinagawa, Shibuya, Shinjuku, Ikebukuro | 3,110 เยน | 1,550 เยน | ||
Omiya | 3,740 เยน | 1,860 เยน | ||
Yokohama | 4,180 เยน | 2,080 เยน | ||
Ofuna | 4,500 เยน | 2,240 เยน |
- ที่นั่งธรรมดาแบบ Reserved seat สำหรับขาเดินทางจากสนามบินนาริตะ เทอมินอล 1 หรือ 2 สู่สถานีต่างๆในโตเกียวเท่านั้น
- ข้อเสนอพิเศษนี้ไม่สามารถใช้สำหรับขากลับจากตัวเมืองโตเกียวเข้าสนามบินนาริตะได้
- ถ้าจะนั่ง Green Car ต้องซื้อตั๋วราคาปกติเท่านั้น
ระยะเวลาจำหน่าย | ตลอดทั้งปี เริ่มตั้งแต่วันศุกร์ที่ 10 มกราคม 2014 |
---|
หลังจากที่เข้าไปภายในขบวน N’EX แล้ว ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนขบวนไปยังสถานีต่างๆภายในเส้นทางของ JR EAST ได้แต่ต้องอยู่ภายในสถานีนั้นๆเท่านั้น ถ้าออกไปข้างนอก จะไม่สามารถนำตั๋วกลับมาใช้อีกครั้งได้
ขอบคุณข้อมูลจาก JR EAST N’EX